Hyundai Ioniq 6 N – Elektro-Limousine mit Rennsport-DNA

Hyundai Ioniq 6 N – Elektro-Limousine mit Rennsport-DNA

Hyundai legt in seiner elektrischen Performance-Reihe nach: Nach dem erfolgreichen Ioniq 5 N kommt nun mit dem Ioniq 6 N die sportliche Limousinen-Variante auf die Straße. Sie kombiniert kompromisslose Fahrdynamik mit innovativer Elektrotechnik – und das ganz ohne Abgase.

Das Herzstück des Ioniq 6 N ist ein elektrischer Allradantrieb, der beeindruckende 650 PS (478 kW) und ein Drehmoment von 770 Newtonmetern liefert. Der Sprint von 0 auf 100 km/h gelingt in nur 3,2 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit liegt bei sportlichen 257 km/h. Damit bewegt sich der Ioniq 6 N auf Augenhöhe mit etablierten Sportwagen – allerdings rein elektrisch.

Angetrieben wird das Fahrzeug von einem 84-kWh-Akku, der dank moderner 800-Volt-Technologie besonders schnell geladen werden kann. Auch bei der Leistungsabgabe profitiert der Ioniq 6 N von dieser Technik – ideal für sportliches Fahren oder die Rennstrecke.

Um sich klar vom Serienmodell abzuheben, wurde das Fahrwerk umfassend überarbeitet: adaptive Dämpfer, eine spezielle Fahrwerksgeometrie sowie ein ausgeklügeltes Aerodynamikpaket sorgen für präzises Handling. Große Bremsanlagen und speziell entwickelte 20-Zoll-Pirelli-Reifen (275/35R20) runden das Gesamtpaket ab.

Ein weiteres Highlight ist der sogenannte Driftmodus, der gezielte Querfahrten ermöglicht – ein Feature, das sonst eher in klassischen Sportwagen zu finden ist. Der Ioniq 6 N wurde so konzipiert, dass er sowohl im Alltag als auch auf der Rennstrecke überzeugt.

Seine offizielle Premiere feierte der Ioniq 6 N beim renommierten Goodwood Festival of Speed. Der Einstiegspreis dürfte deutlich über 80.000 Euro liegen, was ihn vor allem für sportlich orientierte E-Auto-Fans interessant macht.