Tesla unter Druck – doch ein günstiges Modell soll die Wende bringen Tesla steckt in der Krise: Im zweiten Quartal 2025 verzeichnete der US-Elektroau
Tesla unter Druck – doch ein günstiges Modell soll die Wende bringen
Tesla steckt in der Krise: Im zweiten Quartal 2025 verzeichnete der US-Elektroautobauer einen deutlichen Gewinneinbruch. Die Einnahmen fielen auf 22,5 Milliarden Dollar – ein Rückgang um neun Prozent im Vergleich zum Vorjahr. Besonders die schwache Nachfrage in Europa, rückläufige Verkaufszahlen in den USA und der zunehmende Wettbewerb durch Hybridfahrzeuge setzen dem Unternehmen zu. Insgesamt lieferte Tesla im Quartal nur rund 384.000 Fahrzeuge aus – 13,5 Prozent weniger als im Vorjahreszeitraum.
Doch Tesla-Chef Elon Musk zeigt sich kämpferisch und hat einen Hoffnungsträger in petto: Ein neues, erschwingliches Modell soll ab der zweiten Jahreshälfte 2025 in Serie gehen. Erste Prototypen wurden bereits im Juni vorgestellt – allerdings bisher ohne öffentliches Bildmaterial oder konkrete technische Details. Viele Beobachter warten gespannt auf den angekündigten „Volks-Tesla“ für rund 30.000 Dollar, der das Modellportfolio nach unten abrunden und neue Käuferschichten erschließen soll. Aktuell ist das günstigste Modell das Model 3, das bei etwa 43.000 Dollar startet.
Neben dem Billigmodell setzt Tesla weiterhin stark auf seine langfristige Zukunftsvision autonomer Fahrzeuge. In Austin, Texas, testet das Unternehmen bereits erste Robotaxis im Straßenverkehr. Auch in anderen Regionen, wie etwa Nevada, könnte die nächste Testphase starten – entsprechende Gespräche laufen. Ziel ist es, das Robotaxi ab 2026 serienmäßig auf die Straße zu bringen. Noch fehlen jedoch zahlreiche behördliche Genehmigungen.
Trotz der angespannten Lage zeigt sich die Finanzwelt vorsichtig optimistisch. Analyst Dan Ives von Wedbush prognostiziert eine Erholung im zweiten Halbjahr – insbesondere durch das überarbeitete Model Y, das in China auf positive Resonanz stößt.
Tesla steht an einem Wendepunkt: Die kommenden Monate dürften entscheidend sein, ob der Innovationsführer im Elektroautomarkt den Abwärtstrend stoppen und mit neuen Produkten wieder auf Wachstumskurs schalten kann.

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